4S店试车攻略,别上来就知道地板油!

摘要: 4S店,大伙都知道,是一个充满着火药味的地方,车就算试驾的风调雨顺,一到谈钱,就得各种唇枪舌剑,明争暗斗,为

11-09 17:58 首页 车说

4S店,大伙都知道,是一个充满着火药味的地方,车就算试驾的风调雨顺,一到谈钱,就得各种唇枪舌剑,明争暗斗,为了价格,两边使尽浑身解数,但聊到最后,一般也都是销售得意洋洋的拿走了你的银行卡…不过,没有什么是一个女司机不能解决的(误)

好啦,回到正题,在试驾的过程中,是否有人考虑过自己是否真的试驾出了车辆的真实水平?车辆在日常形式的动态表现是否适合自己?如果问起这些,很多人可能回答不出来,因为试车的国际惯例就是:地!板!油!

说实话,你这么试车,谁也救不了你,实话来讲,如果一辆车在地板油的时候换挡都有较大的机械噪音、或者动力中断,那这车还有法要吗?

当然,这一类车型一定要排除在外,你在试性能取向的车时,换挡的冲击感是刻意营造出来的,在不损害传动系统和效率的同时,最大程度提供驾驶的感官刺激和乐趣,换言之,每次换挡都像踢了一脚。

但回到我们家用的范围,一切就不是那么“粗糙”了,反而需要你仔细的品鉴。一辆车在动态的体验才是你最需要注意的,日常驾驶,更多时间我们都是在走走停停,或者高速巡航,地板油的机会少之又少,所以,只要你买的不是性能车,地板油测试没有意义。反而,应该以一个正常时速(40、60km\h)来测试车内的噪音(发动机、路噪、风噪),悬挂的软硬(坑洼、减速带等),以及各种异响。

除了听觉上的感受,变速箱的表现决定了一辆车几乎所有的动态体验,尤其是自动档车型,变速箱的升减档动作、换挡逻辑、动力接合速度、顿挫感受、甚至换挡声音都决定着你每次驾驶的心情。在你需要超车时,动力是否跟得上,完全取决于降档时机和速度,而平时的起步、跟车、高速表现都和变速箱的表现分离不开。所以,别上车就被销售带了节奏,地板油除了发动机狂吼和你也不知道真快假快的表象以外,给不了你任何有用的信息!

不过这会儿,一定有人会问,内饰咋办?座椅咋办?空间?人机工程学?多媒体?拜托!这种事留在静态体验做!各种事实表明,你有大把的时间折腾店里的展车,而对于操作上的东西,顺不顺手,完全可以花足够的时间琢磨,大多数展车都是通电的,可以体验大部分功能。如果实在不行,也可以要求销售给你找一辆可以体验人机的车辆。而试驾的过程,只需要体验动态就好。


推荐20万的合资SUV,哪台最有气质?

上文一窝蜂的都去做纯电,才是真正的“车道偏离”!



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