硬派越野到底哪儿“硬”,看看就懂了

摘要: 硬派越野到底哪儿“硬”,看看就懂了一说起硬派越野车,不少人一定会血脉偾张,可以说,高大的越野车是男人心目中一

11-09 03:07 首页 车说

一说起硬派越野车,不少人一定会血脉偾张,可以说,高大的越野车是男人心目中一种神圣的存在,一种强烈征服欲的表现。不过,由于这货的分类也属于SUV,不少车就跟着蹭起了热度,来宣扬自己的越野能力。不过,是不是真汉子,还得看看“瓤”里是不是有真章。

真四驱

如果想要越野,那些横置平台的一大波车都要淘汰掉了,因为它们基本都是适时四驱,即使是全时四驱,后轮能分到的动力也少得可怜。全时四驱里边路虎算是一把好手,陆巡,途乐也都不错。不过要说重度越野,还得是分时四驱,教科书般的牧马人了。

铁盒子 非承载

几乎所有的硬派越野都会有这项特征,那就是无视风阻!考虑到全地形的需要,这种外形在发生侧翻时能够提供更好的保护。而非承载车身则保证了车辆在通过各种复杂地形时的抗扭刚度。不过,相应的,舒适性和噪音表现都有不少的牺牲。

大轮眉,防刮条

对于在野地里摸爬滚打的越野车来说,漂亮的车漆可禁不住折腾,磕碰就是家常便饭,要是没有凸出的防刮条作为缓冲,下一次野地就足以让你心疼一个月。当然,前后底盘的护板也是必修课,要是不保护好,分分钟趴窝给你看。

副油箱

副油箱作为平时很少接触到的词汇,在越野圈中可是必备的功课,不少车迷还会自行加装。目的也很简单,就是为了增加续航的里程。在野外穿越,大片的无人区是没有汽油可加的,这要是因为汽油不够趴窝,救援赶到也得两三天,届时要是碰上个恶略天气,恐怕就要与大地为伴了。

全尺寸备胎

作为硬派越野车,要是没有全尺寸备胎,肯定吃不了兜着走,想象一下一个不同规格的普通备胎如果装在车上,走不了两步就得扎破,根本没有意义。所以说这也是硬派越野车的“硬”指标之一。

硅油风扇

现在我们一般的家用车上都是用电子风扇来散热,但在越野车上,经常要经历大量的风沙和泥水浸泡,一般的电子扇很难承受住这种“折腾”。如果温度感应出现问题,发动机散热也受影响。而硅油扇直接从发动机取力,不需要电来驱动,这从本质上解决了电路可靠性的问题,而温度感应则由金属变形原理进行控制,非常可靠。


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